Getriebesteuerung Hydraulik
2.235 €pro Stück
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Preisstaffel — mehr Menge, weniger Stückpreis
Beschreibung
Das klassische Ausfallbild ist bekannt: Die Aventador-Gangschaltung verweigert plötzlich den Gangwechsel – Ursache ist in den allermeisten Fällen ein Defekt in der Hydraulic Control Unit (HCU) des automatisierten Schaltgetriebes (ISR). Ein Totalausfall, der ohne Ersatzteil zum Stillstand des Fahrzeugs führt – und neue Einheiten sind längst nicht mehr verfügbar. Vogtmann Rebuild bietet hierfür eine Lösung, die es am Markt sonst nicht gibt: Wir arbeiten mit dem Original-Zulieferer der HCU zusammen, der die Einheiten in Serie gefertigt hat und heute gebrauchte Exemplare fachgerecht instand setzt. Damit erhalten Aventador-Besitzer und -Werkstätten Zugriff auf Refurbished-HCUs, die dem Originalzustand entsprechen – geprüft, aufgearbeitet und einsatzbereit, direkt von der Quelle, die das Bauteil einst entwickelt hat. Wie es funktioniert: Einsendung der defekten HCU (Kern/Core) Fachgerechte Aufarbeitung durch den Original-Zulieferer Rückgabe der refurbished Einheit – Gangwechsel-Funktion wiederhergestellt Wir suchen zudem aktiv gebrauchte/defekte HCUs (auch als reiner Ankauf oder im Tausch gegen eine bereits aufgearbeitete Einheit), um den Kreislauf aus Rückgewinnung und Wiederaufbereitung zu erhalten – ganz im Sinne unseres Ansatzes: Serien enden. Einsatz nicht. Ihr Vorteil: Originalqualität statt Nachbau Kürzere Stillstandszeiten als bei Neuentwicklung Nachhaltige Kreislauflösung für ein Bauteil ohne Neuteil-Verfügbarkeit
Technische Daten
Dokumente
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